Відвести ногу мотора від транця. Плюс гідрокрило. Воно реально виручає у випадках з коротким човном. Можна провести невеликий експеримент (тим більше, що він нічого не коштує): під першу пайолу на носі по центру запхати пластикову півлітрову пляшку з-під води. Її б мало вистачити, щоб дати зрозуміти, чи проблема саме в різкому заломі днища.
Востаннє редагував oleh007: 22.10.2018 о 23:56.
|