|
Водозабор не причем.
За счет реданированной гидролыжи, более длинного, нежели "стандарт" дейдвуда и оптимального вывеса мотора (когда АКП выше линии днища) - можно ставить мотор с ногой L на транец, где как бы по тому же "стандарту" предусмотрен мотор с дейдвудом Х.
|