В таких скользких случаях, когда измеренная скорость на несколько едениц превышает максимально допустимую, у гайцев нужно требовать свидетельство о метрологической поверке (аттестации) радара.
Если свидетельство отсутствует, несовпадает заводской номер, просроченное (обычно не более 1 года), превышение скорости лежит в пределах погрешности измерения прибора, обязательно нужно предупредить гайца, что это будет указано в протоколе. Но до протокола дело недойдет.
А так, конечно, лучше промерять свою скорость GPSом, делать зазор и в мирное время стараться соблюдать скоростной режим.
|