Цитата:
Допис від sevo
Если смазки мало как в топовых шимано, то такое возможно, а вот в как я писал в предыдущем сообщении в катушках попроще от шимано, уже смазки достаточно для того чтобы можно было сначала обкатать катушку, а потом на ТО, но это если нет изначально увеличенных зазоров.
|
Я это понимаю, но говорил немножко о другом. Как узнать, не вскрывая катушки, есть ли ли она (смазка) вообще ? Раз на предприятии существует процесс ручной сборки - неизбежно присутствует человечески фактор. И неважно, где конкретная катушка собиралась и чьими руками - руками японца, корейца, тайца или малайзийца.