Цитата:
Цель и есть - снижение массы.
|
Есть смысл, просто Легалис - это катушка "двух сезонов" и косяков там еще много всяких

, стоит ли заморачиваться? Я бы не стал, но дело личное
Цитата:
без анодирования, скорее всего, шпуля будет гнить дольше
|
Если катушка живёт не в гараже, то ничего гнить не будет, после сверления автомобильным лаком промазать и забыть.
Цитата:
Считал, что функция юбки: предотвращать случайное наматывание шнура (лески) на шток....может ещё, что????
|
Для предотвращения наматывания существует спец. направляющие крылышки (в морских и карповых катушках), думаю, что юбка просто для защиты от загрязнений.
ПС Вот на каких шпулях я бы сделал перфорации , так это на 12 Ультеграх - сама катущенция лёгкая, шпуля - гиря, причём, настолько, что очень сильно тормозит свободное вращение ротора

ПС Кстати, в мультовой теме перфорация шпуль дело привычное. В мультовом разделе есть инфа по технологии сверления