[Николай Щерба]

Не мульт... а танк...
Отрботал 2 сезона... от 15-45гр ( жесткий твич 130х) ...и хоть бы что...
Без намеков на "шимановский люфт"
Огромная пара 41мм (морская бронза)
UTD - поющий фрикцион на 6 кг
Отлично сложен... "сбитый" мет. эргономичный корпус ( правда вес 265+ )
Подшипников... Полный FULL ... 12+1 ( не пожлобились...отл. качества)
Опять же - 3D Magforce
Ручка 90мм + большие кнобы (27.3гр)
Глазок ЛУ - конусный (аля Шимано..)
Шпуля со шнуром - 27гр (без 17гр)
Шпульные подшипники - метал 10х3х4 11х5х4 ( хор. качества)

ЧТО НЕ ПОНРАВИЛОСЬ (если придираться)
- устройство бегунка (его фиксация)
- без защит.покрытия бесконечник
- пластиковая паразитка (но это обьяснимо-защита от "дурака")
- глубокая/тяжелая шпуля ( по нынешним меркам) хотя ..? от 15гр вааще без проблем
- много трудно доступных мест для самостоятельного ухода за катушкой

В остальном катушка вызывает уважение!
Обслужена...смазана ZPI...как НОВАЯ...

НЕ ПУТАТЬ с аМЕРИКАНСКОЙ версией Z200 (есть существенные отличия)

1. кол-во подшипников - 8\12
2. вес шпули - 21\17 (+ лесоемкость..)
3. вес катушки - 277\265
4. ОТСУТСТВИЕ трещетки фрикциона (разный пакет - 20\15 lb )