|
В общем ситуация такая. Померяв напряжение на работающем моторе без акб увидел что его нет вообще. Оказалось при включении зажигания не срабатывало главное реле по причине того что его попросту забыли подключить в схему д/у люди которые мне продали мотор. Все восстановил-заработало. Но вот опять вылез вопрос.
Оригинальное реле заряда выдает всего 13,9 вольта а при увеличении оборотов напруга почему-то падает до 13.6
Китайское реле с мопеда выдает 14,8в с увеличением оборотов напряжение не падает.
Что посоветуете?
|