То есть на слух поклёвку не слышно?

три раза перечитал но так и не понял конструкцию ..если шнур при подсечке высвобождается а прорезь направлена тоже в низ как и катушка то в какую сторону выпирает шнур относительно оси катушка - кольцо ? вниз или к бланку? если вниз то там оверстие ещё в резине и прорезь сквозная

идея ! если прут двухчасник - то можно обойтись и без хомута одеть на бланк резину плонто