[ingvar]

Допис від sevo

Нет это не нормально, но и жидкое масло там быть не должно, особенно если в конструкции ролика лесоукладывателя установлен шарикоподшипник. Если смазывать узел в котором имеется подшипник жидким маслом, то подшипник быстро выйдет из строя, так как такие подшипники не обслуживаются и не ходят на жидком масле. Такое масло разбавит и вымоет всю заложенную в подшипник консистентную смазку.

Для роликов лучше всего применять полужидкую консистентную смазку с вязкостью класса 0 или 1. Я применяю смазку от Риоби которая предназначена для смазки подшипников и имеет на крышечке тюбика изображение зелёным цветом в виде подшипника, она оптимальным образом подходит для смазки роликов ЛУ. А так же её я применяю и для смазывания штоков, направляющих каретки и дайвовских обгонок. Более густые смазки например шимано дг6 становится довольно вязкой в зимнее время года при температурах близких к нулю и шимановские ролики смазанные этой смазкой могут заметно хуже вращаться.

Разве жидкое масло из закрытого подшипника может вымыть заложенную в него смазку?