Цитата:
|
Допис від DAA
В отношении выбора лодки (Обь или Крым) и двигателя учти следуюющее.
Для выхода на глиссер на каждые 20 кГ общего веса (корпус, двигатель, горючка, снасти, пассажиры и.т.д.) нужна минимум 1 л.с.двигателя.
Обь и дальнейшие её модификации отличается от Крымки большим углом килеватости днища, что позволит не пересчитывать все волны печенью.
Крым лучше Оби только одним: корпус выполнен из алюминиево-магниевого сплава, что позволяет не думать о электрохимической коррозии при хранении лодки возле стальных бочек на боне. При правильном расположении магниевых протекторов на Оби о коррозии сможешь также забыть.
Daa
|
20 кг это для килеватого корпуса, а Крым, Обь, Обь_М - плоскодонки, там для такого расчета берем 25-30 кг /л.с. Если брать буквально, килеватость больше у "Крыма", но эти полградуса не в счет, погоды они не меняют. Опять таки, повторюсь - колбасит их всех на волне одинаково, запасную печень и почки прописывают в обоих случаях. Другое дело, что приловчиться ходить в свежую погоду можно - минимальный газ для устойчивого глиста, волна проходится не под прямым углом а градусов так 30..60, печень с почками работают исключительно для переработки алкоголя
.
Вдогонку - Обяха легче, что позволяет ее вдвоем реально таскать, один на трейл забрасывает ваще без проблем. С Крым_ом вдвоем особо не побегаешь...