Таки резинки в рессорах не вызывают доверия

,при попытке немного попрыгать на оси т.к.сазать попробовать все таки как работает подвеска под нагрузкой,резинки превратились в хлам

Так это я в 90 кил попрыгал

а тут "Сарепта" в 250 кил+мотор 2 литра фолькс х.з скока с обвесом весит,ну пущай 250 кил.Таки пробила мысль втулить сайлентблоки по мотивам вот этого реноме
https://www.drive2.ru/l/2158100/ Как отнесутся "Домовые Эксперты" к такой переделочке