|
Karpo
Нормально будет ходить, можно транец и не поднимать, а немного укрепить, все ж рычаг будет немного больше, хотя и под 12-Ветерком на Романтиках катаются и нормально. Вам бы в Романтику еще и четвертую секцию, был бы нормальный мобильный комплект. Сам мотор хороший.
Вад
Нужно поподробнее про лодку.
Андрей О
Опять повторюсь. Я не в коем случае не хочу Вас задеть и Ваши чувства к Вашему мотору, ведь он действительно хорош. Но все ваши утверждения о том что нет никакой разницы между 9,8 и 9,9 очень спорны и не имеют под собой никаких объективных оснований. Вы то однозначно утверждаете что нет никакой разници (конечно на легком корпусе она не так заметна), то говорите что не помните...
Тем более я из практики знаю что это не так.
Зачем народ смущать, мож кто собирается мотор купить что бы ездить на Казанке или Проге за десять километров с семьей и шмотками на неделю. Начитается и купит 9,8 и будет только воду молоть...
Не в обиду...
Вон СКВ уже повелся :-)))
СКВ
Серега! Никуда тебе от пятнахи не деться!!! :-))))
Походи мож в тренажерный зал, что бы спина не треснула :-)))
Автобот, Казанка-6... гы-гы!!! :-))) И как возить? На крыше? - не удобно...
На прицепе? Тоже не удобно сбрасывать и прицеп нужно где то хранить... с трейлером удобней, с легким... и машинкой легковой скинуться можно самому на крайняк, а вообще лодочки тесноваты, если куда далеко ехать. Тут уж можно на тот же лафетик какой нить Неман или Бустереныш поставить со стационаром, по времени и возне при сбросе то же самое, но комфорт уже другой! :-)))))))))) А если ездить не далеко и без шмоток то очень подойдет надуваха с реечной сланью и моторчик коней эдак 2-3 :-)))
Есть еще гарная лодочка Пеликан под твои 15 кобыл самое оно и просторная!
Игорь О
Первым делом нужно смотреть электронику, например в колпачке высоковольтного провода обломились контакты и при нагреве от двигателя пропадает искра, было такое у знакомого с авто. Потом топливная система, мож бензонасос подношен не успевает за расходом, т.е. что то качает но за некоторое время работы уровень в карбюраторе становится не достаточным для устойчивой работы, можно пробовать на ходу грушей подкачивать. Мож в карбе уровень не правильный выставлен, тоже не хватает и вообще всю топливную систему нужно как следует промыть. Если сами с техникой дела не имели, то лучше отдать спецам, вряд ле это что то серьезное...
Leks
Нужно знать что Вы конкретно хотите. Мотор в 2-3 лошади таскает любое прокатное железо, можно уехать далеко но ехать нужно долго. Прогрес отлично ходит под 15-кой, как вариант по весу Х-20, но такой мотор уже на Язя не поставишь. Всякие пятерки, шестерки, восьмерки думаю особого смысла не имеют по целому ряду причин.
Кот
Гадать можно долго, мож там транец был съемный да уже нету в комплекте или еще чего.
Если действительно за копейки, то я бы посоветовал свезти на какую нибудь фирму где надувахи клепают и проконсультироваться насчет возможности вклеить новый транец ну и естесно стоимости этой процедуры. Потом делать выводы.
|