|
Уважаемые капитаны!
Подскажите пожалуйста есть ли какие-то принципиальные преимущества у лодочнвх моторов со средней ногой. Собираюсь отдать на тюнинг лодку Казанку 5М3, в неопределенном будущем планирую к ней импортовый двигатель так сказать приобрести. Вот и не знаю просить чтобы подняли транец под среднюю ногу или оставили как есть. С низкми можно будет при форс мажорных обстоятельствах и на вихре поездить, а с высоким вроде только под буржуйским с соответствующей ногой.
|