Цитата:
Допис від zag
ну это для тогда и тем маслом - дерьмо... ща многие покупают волыни и бороздят шичи и подобные места без угрызения совести  |
Та не Саня,там сама концепция авто ни в кизду,ни в красную армию.
Мотор v4-уже никуда не годиться.Плюс он воздушка,минус 25% от моторесурса плюс перегрев постоянный.
Нет маслянного фильтра.За это вобще говорить не хочется......
Подвеска негодная.
Хотя я понимаю почему так было сделанно.Нужно было что то компактное.А компактное и боль-мень толковое-это переднеприводное.
Но тогда ШРУСов просто не было(только крестовины),вот и лепили из того,что было.
Из за этого и потянулась цепочка, в конце которой и появилось на свет изделие под названием Запорожец.
А Волынец-уникальный агрегат.Ему бы движок таврюшный-цены б ему не было.
Я три года назад зимой на Грандисе утром заехал по мерзлой земле к ставку,а назад уже болт,потому что подтаяло конкретно.А на льду ж то оно не чуствуется.
Так Волынчик как зацепил тот Грандис,как попер
я в шоке был.
Задком виляет,а прет,шо дурной.