Перегляд одного допису
Старий 29.12.2015, 04:32   #9
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від rubolov Переглянути допис
Как то так!
В идеале, под каждую лодку, с помощью подкладок, изьзаранее нарезанных пластинок/дощечек, толщиной 1см, 1,5см , 2см. Подбирается самое оптимальное положение, что б не было прохватов и что б не сильно брызгала нога. От правильной установки , высоты, угла наклона, зависит прибавка скорости., то есть при правильном , оптимальном положении можно добиться максимально возможной скорости нас данном корпусе и с данным мотором, ну и с соответствующей загрузке.
Женя,если прохваты,то наоборот уменьшать надо.Возможно высокий транец,для начала прижать ногу максимально к транцу,или просто попробовать на другой лодке.Если оно,резать транец.
hippo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
rubolov (29.12.2015)