|
Замер компрессии - минимум, и он не покажет общее состояние, только износ поршневой. Остальное нужно проверять на воде. Запуск холодного мотора, холостой, холостой при включении хода, шумы, набор оборотов при добавлении ручки газа, как ведет себя после сброса газа, дымность после прогрева. После покатушек глянуть масло в редукторе, снять винт, покрутить гребной вал. Без такой проверки - читай ниже...
|