|
На "шпуле" , где стоит металлическая "клипса", - "клипса" считается, как своеобразный амортизатор при забросе снасти, ну и для установки дальности заброса. Да, Вы скажите: а "фидер" с его строем, а умение забрасывать! Но, тут есть два подводных камня.
Первый: клипса и прокладка должны быть без заусениц внутри, иначе шнур будет рваться. Второй: - это "динамический удар" по всему механизму катушки. Здесь немного сложнее. Если жалеть механизм, тогда маркером делают метку на "шнуре" и ставят резинку. Но, я так думаю, что разработчики "фидерных" катушек придут в скором будущем к тому, что на "главной оси" установят "амортизатор", который и будет принимать на себя этот "удар".
"Узел" с пружинкой мне нравится больше.
|