Перегляд одного допису
Старий 06.11.2014, 20:12   #7
hippo
 
Реєстрація: 29.08.2009
Звідки Ви: киев
Дописи: 2.430
Дякував: 475
Дякували 1.646 раз(и) в 843 повідомленнях
Цитата:
Допис від zoom--007 Переглянути допис
Всем доброго времени суток.
Менял масло в редукторе, вылилась эмульсия (цвет как у кофе с молоком).
Есть пара вопросов:
1) возможна ли опрессовка (проверка под давлением) редуктора в домашних условиях ? (где взять переходник-штуцер с клапаном ? или из чего его сделать ?)
2) где (у кого) в Киеве можно купить прокладки к винтам заливных отверстий редуктора ? (Корчеватое не предлагать, далеко) Визуально прокладки целые, но обновить их будет не лишним, им уже 7 лет.. возможно из-за них водичку всосало.
3) как снять гребной винт ? (гайка его прикипела к валу, с 2007 года он вообще никогда не снимался, короче как я понимаю он с ГВ стал как единое целое ) Пробовал снимать как обычно (фиксируя его дощечкой под акп) - безрезультатно, резиновая втулка амортизирует, боюсь её провернуть.
Какой химией это можно исправить ? (гайку греть вроде стрёмно - может сальникам навредить)
Спасибо заранее.
Часто в этом плм,подсос водички идёт из за резинового колечка,которое стоит на входе штока переключения передач в редуктор,при опресовке проявляется при включении задней передачи.Я на м-15 знакомого,немножко расточил посадочное место,и поставил два кольца,через пару недель буду масло менять гляну как оно там.Хотя у вас движок уже не свежий,лучше и правда всё по кругу поменять.
hippo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
zoom--007 (06.11.2014)