Цитата:
Допис від JK
Выгорает до воды, фактически по днище, он же всплывает по мере облегчения. Даже на последствия смотреть страшно. Так что всем, кто считает не нужными спасы, огнетушитель, свисток, компас (я раз попал в туман, выходил реально по компасу), топор (Тесак. Швартовы рубить. В остутсвие оного, напр. на шлюзовке у товарища булькнул 4-й Прогресс. Ехали на охоту на Припять, еще до Чернобыля. Поохотились...) - лучше не проходить техосмотр :-).
|
Никто не спорит, что все, что написано в свидетельстве о пригодности к плаванию, нужно. Проблема лишь в том, что все эти бебихи легко разместить в кокпите и полостях люминиевго катера, водоизмещением сколько-то-там тонн. А как все это впихнуть в надувнуху 3.30? Включая топор (тесак), кошму, будь она неладна, и пожарное ведро. Получится как в известном анекдоте: "А теперь со всей этой ху%%ей попытаемся взлететь."
Просто, когда писались инструкции (70-80-е годы прошлого века) доминировали Прогрессы, Казанки, Южанки и пр., а моторы на надувнухах видели только в фильмах про исследования океана Жаком-Ивом Кусто. А теперь, как водится, замели всех под одну метлу. Байдарки надо регистрировать и получать номер. Бред!!!