Цитата:
Допис від LosT
Кстати, еще заметил: при работе мотора нажатие на деталь 48 (шток с диафрагмой в карбюраторе) не вызывает вообще никаких изменений. Что на холостых, что на оборотах. Что нажимаешь, что нет.
|
Для кЕтайского карба - считаем "нормальной" работой. Ежели желание разобраться присутствует - снять карб, отделить поплавковую камеру, налить в нее бенза, и пару тройку раз резко нажать на шток. Если из хреновины номер 54 по ссылке ниже вверх брызгает уверенная тонкая струя - все нормально, ежели нет - доставать забитые молотком жиклеры, иглу, и приводить все в работоспособное состояние.