|
карбюратор на 2 винтах длинных, сними и глянь прокладки. Там, где ты сфоткал (маленькая крышка), стоят два колечка и диафрагма. Походу одно из колечек высохло.
У меня на хонде-пятерке так было, в коннекторе: присоединишь - капает. Через полчаса - перестает. Колечко дубело, а от бензина размокало.
Оzzy
Понимаю, что раздражают дурацкие вопросы, особенно с Вашим багажом знаний, но все же не сочтите за наглость: винт качества. Допустим, закручиваем его - сместь обогащается или обедняется? И насколько его выкрутить приблизительно? Если вспомните этот карбюратор конечно....
|