До клапанов уже сам дошел, завтра гляну. Может ли быть проблема в клапанах, если компрессия около 10(в обоих цилиндрах)?
Насчет карбюратора: на него и грешу. Можно подробнее насчет жиклеров? Где стоят, как лечить? Как для шланга, устройство карбюратора мне пока непонятно. Те жиклеры, что мне удалось увидеть(2шт, видны за заслонками) ничем не забиты, проволочка от тросика проходит легко.
Зачем покупать? Тупо из-за денег. Китаец брал за 1400 баксов, японец подобный у нас стоит около 2500. Все б/у.
|