По зажигательным свойствам иридиевые должны зажигать лучше при меньших оборотах, так как меньше напряжения надо для искры. В принципе, это очень гуд для моторов с ручным стартером, а так как мне доводилось стартовать моторы до 60 сил объемом до 1000см*куб ручным стартером, то любая система, которая позволяет запуститься легче эсть гуд и к этому следует стремиться.
Второе. Хорошие Денсо или НЖК должны проходить в разы больше, чем стандартные свечи. Ессно для любителей необоснованной замены свечей "раз в год" это не годится, но для рационализации расходов ИМХО лет на 5, так уж точно любимому моторчику можно вкрутить свечечки самого высокого качества. Потом выкрутить, убедится, что полёт нормальный и вкрутить назад
.
Еще думается мне, что при форс мажоре, когда скажем рвануло прокладку ГБЦ и вода пошла по цилиндру или в тех случаях, когда говнобенз смешался с говномаслом, то мотору (и себе) надо дать все шансы эту конкокцию зажечь. Реально подкупает температура плавления электрода под 2500 градусов!