Цитата:
Допис від zag
для АКПП нейтраль и накат одновременно не есть гуд... масло насос не работает...
|
Маслонасос (точнее насос АТФ) работает всегда, если заведен двигатель, прямая связь. Другое дело что при положении N и езде накатом - насос не обеспечивает должного давления. И последствия таких "накатов" для АКПП могут быть самые "антиресные"
.
Это что касается АКПП с одним насосом. Но есть еще схема с двумя насосами. Мерс делал, в 123 кузове, точное название агрегата не вспомню. Фича в том, что второй насос напрямую связан с ведущими колесами (полуосями). И заводить такой автомат, точнее двигатель, можно было даже с "толкача", как в классике с механической КПП