Перегляд одного допису
Старий 10.05.2014, 19:27   #9
CaptainSASH
 
Аватар для CaptainSASH
 
Реєстрація: 07.04.2008
Звідки Ви: Киев, Деснянский
Дописи: 180
Дякував: 755
Дякували 100 раз(и) в 60 повідомленнях
Smile

Цитата:
Допис від subarist Переглянути допис
У меня Х-15 стояла на Вельботе-37. Скорость со штатным винтом была 40,5 км/ч (мой вес 115 кг). Тахометр показывал 5300 об/мин, но, похоже, занижал. Пробовал винт Солас Сатурн 11" - скорость 40 км/ч, обороты 5100, выход в глиссирование стал более затяжным. Винт сразу же продал. Вам он тем более не нужен.
Honda BF 15D (K2)

Макс.обороты мотора 5500, редукция 2.08, шаг винта 10"(0.254м).

Исходя из этого:
5500/2.08=2644,230769230769 обороты гребного вала в минуту.

Далее:
2644,230769230769x0.254=671,6346153846153 м/мин - проходит винт за 1 минуту.

671,6346153846153х60=40298,07692307692 метров в час, или 40,298 км/ч - теоретическая макс скорость с данным мотором и винтом.

Учитываем самое мин проскальзывание винта 10%
40,298-10%=36,268 км/ч - реальная макс скорость на данном моторе с винтом 9 1/4" х 10"

Или методика расчёта не верна, или...
CaptainSASH зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням