|
на невке -- вроди пластмассовый тормоз - то же теряется
на киевской - такой как невка - там войлок - но не важно , барабаном отличаются - в месте тормоза , потом киевские бывали с железными проставками на барабане и железными ручками - магнитом проверяется , больше вес , больше инерция , но с железом покрепче
внешним видом тормоза - трещетки
так же есть не взаимо-заменяемые вещи
я снимал заклепки , сверлил отверстие в пластинке , на 2-2,5 , обезжыривал , брал войлок - не плохой продается для шлиф машинок - маленьких-- бор машинки еще называют , резал в размер ,
клеил эбоксидкой - обычной с базара , потом прикручивал пластинку болтиками с гаечками на 2,5 , можно опять на заклепки смазывал тормозилку
на болтиках легче потом менять
можно кожу клеять замшой вверх - то же работает
толстые фильтровальные ткани для подсолнечного масла например
можно купить убитую катуху переставить с нее
по поводу пальца -- честь и хвала
кто как умеет
мне с тормозилкой сподручней не без пальца конечно , особенно если кидать нужно груз - парусящий или не по тесту прута или метров на 80
наверное можно обезжирить и просверлить и не расклепывая
я снимал заклепки , что б на Невке перевернуть тормозную пластинку и вклеить войлок
Востаннє редагував Guron: 27.03.2014 о 09:00.
|