Перегляд одного допису
Старий 13.02.2014, 09:41   #67
C-ZAR
 
Аватар для C-ZAR
 
Реєстрація: 12.10.2009
Звідки Ви: Харьков. Лодкоманьяк.
Дописи: 3.131
Дякував: 154
Дякували 1.080 раз(и) в 523 повідомленнях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Уже теплее... Ежели так, то почему была такая реакция на мой пост номер 50, вот этот http://fishing.kiev.ua/vb3/showpost....7&postcount=50 , в котором я как раз и упоминал, что у китайцев цифры на колпаке не всегда соотв заявленной мощности?
Потому, что я на 100% могу отвечать ТОЛЬКО за свой комплект и свой мотор П-9.8 который показал идентичные мощностные и скоростные показатели по сравнению с Тох-9.8.
Про П-15 это уже досужие умозаключения как правило не базирующиеся на ФАКТАХ. Но если деньги позволяют, то зачем рисковать? Имхо.

Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Прошу заметить, что инфа эта была получена не из форумов, а из практики, той самой статистики, моей, которая почему то тоже вызвала непонятную реакцию!
Из чьей практики???
КТО сравнивал на одной лодке с мин. и макс. загрузкой Я-15 и П-15 по скорости и грузоподъёмности на глисс? А может кто-то потом ещё винты на них менял местами и сравнивал при тех же условиях?
Думаю, что НИКТО!
Поэтому все рассуждения об этом считаю домыслами и мнительностью, пока не будет ДОКАЗАНО обратное.

ПС.Я купил Я-15 + докупил к нему скоростной 12й винт, а у друга есть П-15. По весне или летом мы испытаем на одной лодке с одинаковыми загрузками один и другой мотор и будем ставить на Яму винт от Парсуна и на Парсун винт от Ямы. И РЕАЛЬНО увидим занижена-ли мощность у П-15 или нет. А может дело в винте, а может и нет?
На эти вопросы мы дадим ОДНОЗНАЧНЫЙ ответ, а не рассуждение "бабушек на лавочке".
C-ZAR зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Оzzy (13.02.2014)