Какие докуметы нужны на воде
Posted 14.01.2011 at 09:42 by hooker
Цитата:
Допис від Дрюня
Нашёл свои сообщения на одном из форумов, как я регистрировал лодку и получал права (это было в мае 2008 года, сейчас наверное поменялось, особенно платежи). Делал это всё официально, без каких либо "спасибо". Вот:
"Для регистрации нужно иметь:
1. накладную на покупку лодки в комплекте с копией свидетельства о госрегистрации продавца.
2. накладную на покупку мотора в комплекте с копией свидетельства о госрегистрации продавца.
3. Копию своего ИНН.
4. Паспорт и копии его страниц 1-2, 3-4, прописка.
5. Паспорт лодки (выдаёт производитель).
Всё, кроме паспорта лодки и паспорта гражданина Украины, остаётся в инспекции и назад не возвращается!
На месте заполняется 3 бланка:
1. заявление в Инспекцию ГДРФ (?) о постановке судна на учёт.
2. заявление о проверке лодки по реестру залогового имущества.
3. заявление об отсутствии залоговых обязательств по лодке.
Потом получил на руки три квитанции об оплате:
1. "реєстрація малого судна" - 169,68 грн.
2. "первісний техогляд малого судна" - 88,30 грн.
3. "отримання витягу з держреєстра обтяжень" - 59,00 грн.
Это всё нужно оплатить и квитанции об оплате привезти обратно в инспекцию. Оплатил, квитанции отдал назад инспектору. На руки получил копию заявления в Инспекцию ГДРФ о постановке судна на учёт и оригинал квитанции об оплате "первісний техогляд малого судна". Теперь нужно найти ответственного за осмотр суден и провести осмотр. Как удалось узнать этот дядя появляется очень редко (он один на всю область), и застать его в кабинете очень тяжело - мне дали номер его рабочего телефона и посоветовали звонить (чем чаще - тем для меня лучше). Случайно (просто повезло) познакомился с главным по приёму экзаменов и выдачу прав на управление моторными судами. Записался в уже набранную группу на обучение и сдачу тех самых экзаменов. Понадобилось следующее:
1. Написать заявление (бланк выдаётся бесплатно), с собой нужно иметь паспорт.
2. Пройти медкомиссию, направление тоже выдали бесплатно.
3. Уплатить по квитанции за "атестацію судноводія" 673,62 грн.
До начала навигации (т.е. до 13 мая 2008 года) обещали проверить мои капитанские знания и выдать права......
...Прошёл медкомиссию для "атестаціі судноводія", заняло полдня.
Дозвонился (с первого раза) до ответственного за осмотр суден - он обещал сделать акт осмотра без моего присутствия (и соответственно без присутствия лодки с мотором) , сославшись на большую занятость и на то, что лодка новая. Вобщем через неделю судовой билет должен быть у меня на руках....
....И вот свершилось чудо - регистрационные документы на лодку на руках. С начала регистрации прошло всего (??!!) 20 дней...
...Наконец-то получил права. С момента записи в группу на обучение прошло 45 дней. Экзамен принимали по всем правилам: билет, время на подготовку, ответ, дополнительный вопрос."
Вобщем, мне всё это обошлось:
регистрация - 316,98 грн (по тому курсу - 64 у.е.) и 20 дней ожидания.
права - 673, 62 грн (135 у.е.) и 45 дней ожидания.
Отдал я эти 200 у.е. - и теперь на рыбалке отдыхаю
с доками в кармане, а не оглядываюсь вокруг, держа в руках чемодан с кодексами, правилами, закладками....
"Для регистрации нужно иметь:
1. накладную на покупку лодки в комплекте с копией свидетельства о госрегистрации продавца.
2. накладную на покупку мотора в комплекте с копией свидетельства о госрегистрации продавца.
3. Копию своего ИНН.
4. Паспорт и копии его страниц 1-2, 3-4, прописка.
5. Паспорт лодки (выдаёт производитель).
Всё, кроме паспорта лодки и паспорта гражданина Украины, остаётся в инспекции и назад не возвращается!
На месте заполняется 3 бланка:
1. заявление в Инспекцию ГДРФ (?) о постановке судна на учёт.
2. заявление о проверке лодки по реестру залогового имущества.
3. заявление об отсутствии залоговых обязательств по лодке.
Потом получил на руки три квитанции об оплате:
1. "реєстрація малого судна" - 169,68 грн.
2. "первісний техогляд малого судна" - 88,30 грн.
3. "отримання витягу з держреєстра обтяжень" - 59,00 грн.
Это всё нужно оплатить и квитанции об оплате привезти обратно в инспекцию. Оплатил, квитанции отдал назад инспектору. На руки получил копию заявления в Инспекцию ГДРФ о постановке судна на учёт и оригинал квитанции об оплате "первісний техогляд малого судна". Теперь нужно найти ответственного за осмотр суден и провести осмотр. Как удалось узнать этот дядя появляется очень редко (он один на всю область), и застать его в кабинете очень тяжело - мне дали номер его рабочего телефона и посоветовали звонить (чем чаще - тем для меня лучше). Случайно (просто повезло) познакомился с главным по приёму экзаменов и выдачу прав на управление моторными судами. Записался в уже набранную группу на обучение и сдачу тех самых экзаменов. Понадобилось следующее:
1. Написать заявление (бланк выдаётся бесплатно), с собой нужно иметь паспорт.
2. Пройти медкомиссию, направление тоже выдали бесплатно.
3. Уплатить по квитанции за "атестацію судноводія" 673,62 грн.
До начала навигации (т.е. до 13 мая 2008 года) обещали проверить мои капитанские знания и выдать права......
...Прошёл медкомиссию для "атестаціі судноводія", заняло полдня.
Дозвонился (с первого раза) до ответственного за осмотр суден - он обещал сделать акт осмотра без моего присутствия (и соответственно без присутствия лодки с мотором) , сославшись на большую занятость и на то, что лодка новая. Вобщем через неделю судовой билет должен быть у меня на руках....
....И вот свершилось чудо - регистрационные документы на лодку на руках. С начала регистрации прошло всего (??!!) 20 дней...
...Наконец-то получил права. С момента записи в группу на обучение прошло 45 дней. Экзамен принимали по всем правилам: билет, время на подготовку, ответ, дополнительный вопрос."
Вобщем, мне всё это обошлось:
регистрация - 316,98 грн (по тому курсу - 64 у.е.) и 20 дней ожидания.
права - 673, 62 грн (135 у.е.) и 45 дней ожидания.
Отдал я эти 200 у.е. - и теперь на рыбалке отдыхаю
с доками в кармане, а не оглядываюсь вокруг, держа в руках чемодан с кодексами, правилами, закладками....Total Comments 0
Comments
Total Trackbacks 0
