Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Blogs > Sous
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Rate this Entry

История рыболовецкого флота Поднепровья.

Posted 10.03.2010 at 17:41 by Sous
Updated 21.08.2012 at 04:43 by Sous

Сплав по реке это единственный оставшийся способ воочию познакомиться с большим числом замечательных памятников истории и культуры Украины. Относительно некоторых из них имеются вполне достоверные прямые свидетельства историков и летописцев, про другие остались упоминания только в сказках и легендах. Не пренебрегая ни теми, ни другими, постараемся взглянуть на места предполагаемых маршрутов со всех сторон.
Особенности некоторых рек, а также судоходная обстановка, диктуют вид судов для передвижения группы на веслах или под парусами. Но, не смотря на то, что сами водоёмы представляют собой несомненную ценность, оказывается, что берега их усеяны многими святынями Козацтва христианской, и куда более древней - дохристианской эры Украины - Руси. Этот недошедший до наших дней памятник фортификации неизвестного происхождения. Огромный мегаполис охватывавший территорию целого государства, стоящий вдоль многочисленных притоков Славутича. Малые реки соединяющие между собой города, деревни и погосты, частоколы стоящие поверх валов, защищавшие путешественников на узкой реке. Запруды и каналы поражающие своей разветвленностью, змеились среди лесов и холмов. То и дело на берегах попадались заставы, а между берегами наводились наплавные мосты. Основным видом транспорта была легкая лодка или челн.
По свидетельствам Геродота, наличие многих взаимосвязанных водоёмов, озер и рек, являющихся удобными водными путями, само по себе уже есть драгоценной особенностью, присущей только двум державам мира - Египту и Гиперборее. Или державе северных ветров. Так когда-то греки называли наше среднее поднепровье. К тому-же, нужно добавить, что всякие реки, ручьи и озера находящиеся в Украине, всегда имели и весьма практическое значение - как трансконтинентальные транспортные артерии. Тогда же, по образцу Гардарики, у далеких истоков Днепра появились каналы, укрепленные целыми стволами, по которым было легко волочить суда из Днепра на Двину и на озера, откуда дорога и в Белое и Варяжское моря. И на Волгу.

Расцвет самодеятельного водного туризма пришелся, как ни странно, на давние времена. Когда-то побережье Днепра породило прямой парус, используемый на болотах, соседствующих с нынешними устьем р.Сула, и р.Тясмин. *(Черкасская обл.) а также среди притоков р.Припять. (Ровенская, Житомирская обл.) Во всяком случае, не исключено, что именно отсюда прямой парус распространился по всему средиземноморью. Вероятно, он проник туда вместе с однодревками - лодками, кильсон которых изготовлялся днепровскими мастерами долбленым из цельного ствола дерева. Такие однодревки, или моноксилы, лодки длинной до 20м. издревле шли на экспорт в окрестные страны в больших количествах. Там уже их снаряжали по вкусу и ходили по морям добрую сотню лет. Менялось и парусное вооружение этих судов, тем не менее прямой парус оставался основным движителем довольно долго, пока козачки не разведали разрезной грот и латинский парус.

Изображение змеи отображало древнейший культ скифов. Змееногая богиня, полуженщина-полузмея - мать скифа, мать скифского племени, - часто изображалась на щитах, колчанах и других вооружениях скифов и сбруи их коней. Ариан, выдающийся греческий историк, писатель и географ, который жил в начале второго века нашей эры, писал, что воинские эмблемы скифов представляли собой макеты змей и драконов, будучи изготовленными из кусочков цветных тканей и водруженными на высокие жерди. Двигаясь, эти макеты надувались ветром и извивались, словно живые существа, при этом издавая ужасный свист.
Для племен земледельцев народ со звериным стилем украшений, драконами, грифонами, змеями, змеевидными богинями и т.д. был только змеиным народом и образно изображался Змием, требующим дани и жертв.
Для защиты от агрессивных соседей народу-земледельцу пришлось сооружать многокилометровые валы, которые были не только оборонительными сооружениями, но и условной границей своих земель и земель народа-змея.
Змиевы валы - гигантские сооружения, длина которых лишь в Киевской области составляет 800 километров. Не вызывает сомнений то, что часть валов в Киевской области была построена киевскими князьями, однако принадлежность валов в других частях Украины к более давним эпохам можно доказать документально.
Происхождение многочисленных земляных оборонительных сооружений - вопрос крайне важный, хотя и не однозначный. Однозначным выглядит лишь то, что эпоха создания украинских валов - седая древность, куда, возможно, сможет докопаться лишь "лопата истории" - археология. Не исключено и то, что, возможно, змиевые валы помнят даже эпоху создания загадочных мегалитических сооружений наподобие британского Стоунхенджа. А то, что отдельные оборонительные сооружения строились в более поздний исторический период ни в коем случае не противоречит положению о древности отдельных валов, а даже, с определенной точки зрения, и подтверждает это. Вспомните хотя бы ту же Трою, с ее культурными слоями, где города с совсем разным населением строились буквально один поверх другого
Киев есть самое крупное земляное укрепление в мире. Имеется в виду Печерская крепость перестроенная Петром 1 из древнейших укреплений имеющихся на берегах Днепра. Состоящих из валов возводимых со 2 тыс. до нашей э. этот фортификационный антиквариат был постоен надежно, и его объёмы подавляли всякре воображение. Общая протяженность валов составляла более 1000км. Если принять во внимание ещё и укрепления возведенные за первые 600 лет нашей эры, по берегам рек, и вокруг валов, городищ и т.д. общая длинна заград и укреплений составит не менее полутора тыс. км. Напрашивается сравнение с великой китайской стеною, хотя та чуть подлиннее - 2000км.
'Змиевые' валы (по рекам Стугна, Рось), кое где видны и сейчас. Известны многие древнейшие городища, несомненно сохранившиеся до сих пор, под культурным слоем современных сельских огородов. Только речная вода занята ещё археологией в этих местах, вымывая из своих берегов то древние пристани, то остатки строений или лодок, а порою, целые захоронення.
Древнее название страны оград на реке, крепостей Владимира красна солнышка, выросших на руинах змиевых валов в 9 - 11вв. и есть Данпарштадир, Непрагард, Херварарсаг и Рейхготталянд великого готского рейха, Гуннигард или если хотите Гунналянд северогерманских хроник, обнесенный семью рядами укреплений. Острогард, сросшийся воедино с Киевом, наконец, Гардарика конца первого тысячелетия до р. Хр. Оплот сколотов, города которых не сумели разыскать в лесах сухопутные армии царя Дария. И надо было искать не в лесах, а на реке. Вот где было настоящее укрепление. Геродот посещал эти места, и даже поднимался вверх по порогам, но до гардарики не дошел, а лишь до Днепропетровска, которого, тогда ещё не существовало. В то время , жизнь сосредотачивалась вдоль водных путей. ,изобилие которых начиналось на отрезке Сула-Десна


Одиннадцать групп змиевых валов:

Нижний Троянов вал - расположен на территории Бесарабии,

Верхний Троянов вал - начинается возле города Бендеры (Молдова) и тянется к реке Прут непрерывной линией, затем резко поворачивает и соединяет речку с дунайско-черноморскими лиманами Ялпуг, Кoтлабуг и Сасык.

Трояновы валы Поднестровья - система валов, которые находятся между городами Тернополь и Камянец-Подольский.

Змиевы валы Волыни - обобщающее название огромного количества небольших за размерами и длиной валов, которые помещаются в четырехугольнике Львов-Луцк-Ровно-Тернополь.

Змиевы валы Подолья - название цельного вала, который тянется от среднего течения реки Буг к районам центральной Черкащины и небольшого количества меньших валов этого же района.

Змиевы валы Киевщины - наибольшая в Украине система укреплений на правом берегу Днепра, которая состоит из валов различной высоты и длины. Ей принадлежит первое место в Украине по общей протяжности. Общепринято Змиевыми валами называть остатки валов по рекам Вить, Красная, Трубеж, Стугна и Рось. Эти валы сегодня достигают местами пятнадцати метров (какими же они были в старину?!) высоты и нескольких десятков километров в длину. Эти валы действительно наибольшие на территории Украины и сохранились в хорошем состоянии, но и в других местностях валы носят название Змиевых.


Змиевы валы Переяслава - двоваловая система укреплений неподалеку от нынешнего города Переяслав-Хмельницкий Киевской области.

Змиевы валы Посулья - название широкого вала, который тянется по правому берегу реки Сула от ее устья к среднему течению и его ответвлений, которые доходят едва не к городу Сумы.

Змиевы валы Полтавщины - два перерывчатых вала, которые расположенные по правым берегам рек Ворскла и Хорол.

Змиевы валы Харьковщины - всего два мощных редута длиной 20 и 25 километров возле Харькова и Змиева соответственно.

Крымские валы - трирядовая система укреплений между Азовским и Черным морем на Керченском полуострове. Вал получил название Киммерийского.
Posted in Uncategorized
Переглядів 7476 Comments 0
Total Comments 0

Comments

 
Total Trackbacks 0

Trackbacks




Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 18:54.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua