B License. Новый уровень
В этом сезоне, удалось выполнить поставленную цель и напрыгать все необходимые прыжки, а также сдать тест на получение следующей лицензии в парашютном спорте. Лицензии Б. Позволяющей прыгать в формациях от 4 и более человек. Что нужно было сделать для этого, распишу детальней.
Для начала 15 прыжков вдвоем Two way. Прыжки должны были быть с парашютистами у которых эта лицензия (В) уже есть и имеющими не менее 100 прыжков.
3 прыжка с тренером (инструктуром), в которых нужно было выполнить ряд определенных заданий. Таких как: выход с задержкой и не менее трех контактов. То есть, инструктор первым покидает самолет, после 2-х секунд покидаю его я, сложив свои руки вдоль тела и выпрямив ноги, я ускорено опускаюсь вниз и догоняю инструктора, контакт руками. Отпустились. После чего, он меняет свое положение и замедляет движение распрямляя руки и ноги одновременно. Я должен сделать тоже самое, "подняться" на его уровень и снова контакт. После каждый из нас сделал еще по повороту в 360 градусов и еще один контакт.
Два других прыжка имели приблизительно теже задания.
Следующий пункт, нужно было приземлиться 10 раз в радиусе 15 метров от мишени на земле. Что забрало гораздо больше чем 10 прыжков. Потому как является задачей не простой.
Также нужно было исполнить поворот в 360 градусов в обе стороны падая спиной вниз. Что было не легкой задачей, мне понадобилось более пяти прыжков чтобы выполнить этот пункт.
Ну и самое сложное. Серия маневров. Взяв ориентир на земле, выполнить левый и правый повороты 360, сальто вперед, сальто назад, бочка влево и вправо и все не более чем за 16 сек. Около 15 прыжков ушло на практику этого задания.
Было очень не легко, но я все выполнил.
Сезон выдался продуктивным. Удалось прыгнуть 61 раз. Подбив свой тотал до 107 раз.
Насобиралось много видео, которое предстоит еще отредактировать. Пока месть поделюсь одним, лучим из 15 прыжков вдвоем. Повороты, 90, 180, 270, 360 и 540 градусов. Всего 14 контактов, что с моим опытом является не плохим результатом.
Также поделюсь парой прикольных стопкадров с других роликов.
Спасибо за просмотр!
Blue skies!
Для начала 15 прыжков вдвоем Two way. Прыжки должны были быть с парашютистами у которых эта лицензия (В) уже есть и имеющими не менее 100 прыжков.
3 прыжка с тренером (инструктуром), в которых нужно было выполнить ряд определенных заданий. Таких как: выход с задержкой и не менее трех контактов. То есть, инструктор первым покидает самолет, после 2-х секунд покидаю его я, сложив свои руки вдоль тела и выпрямив ноги, я ускорено опускаюсь вниз и догоняю инструктора, контакт руками. Отпустились. После чего, он меняет свое положение и замедляет движение распрямляя руки и ноги одновременно. Я должен сделать тоже самое, "подняться" на его уровень и снова контакт. После каждый из нас сделал еще по повороту в 360 градусов и еще один контакт.
Два других прыжка имели приблизительно теже задания.
Следующий пункт, нужно было приземлиться 10 раз в радиусе 15 метров от мишени на земле. Что забрало гораздо больше чем 10 прыжков. Потому как является задачей не простой.
Также нужно было исполнить поворот в 360 градусов в обе стороны падая спиной вниз. Что было не легкой задачей, мне понадобилось более пяти прыжков чтобы выполнить этот пункт.
Ну и самое сложное. Серия маневров. Взяв ориентир на земле, выполнить левый и правый повороты 360, сальто вперед, сальто назад, бочка влево и вправо и все не более чем за 16 сек. Около 15 прыжков ушло на практику этого задания.
Было очень не легко, но я все выполнил.
Сезон выдался продуктивным. Удалось прыгнуть 61 раз. Подбив свой тотал до 107 раз.
Насобиралось много видео, которое предстоит еще отредактировать. Пока месть поделюсь одним, лучим из 15 прыжков вдвоем. Повороты, 90, 180, 270, 360 и 540 градусов. Всего 14 контактов, что с моим опытом является не плохим результатом.
Также поделюсь парой прикольных стопкадров с других роликов.
Спасибо за просмотр!
Blue skies!
Total Comments 0
Comments
Total Trackbacks 0
